Yaparlar — Trabzon

Yaparlar, 1947’de Bursa’da kurulan bir inşaat ve tarım aletleri üreticisidir. Sitesine göre bugün genel merkezi ve fabrikası İstanbul Gaziosmanpaşa’da, bir fabrikası da Malatya’dadır; kürek, el arabası, koli taşıma arabası ve transpalet üretir. Mağazamızda Yaparlar’ın iki taşıma arabası bulunur. İkisi farklı yükler için yapılmıştır ve çoğu depo ya da şantiyede ikisi birden gerekir:

Ürün	Ne taşır	Öne çıkan
Yaparlar Pro el arabası	Dökme malzeme: harç, kum, çakıl, moloz	Kaynaklı gövde, 90 litre tekne
Yaparlar koli arabası	Kutu, koli, çuval; çimento ve alçı torbası	Profil şasi, yükün altına giren taban plakası

Pratik ayrım: yük tekneye dökülüyorsa el arabası, tabana oturtulup dik taşınıyorsa koli arabası. Koli arabasında taban plakası yükün altına sürülür, araba geriye yatırılır ve ağırlık tekerlek aksına biner; yükü kaldırmadan, dengeleyerek taşırsınız. Paletli yük için Yapar Flex transpalet gerekir.

Yaparlar Pro el arabası nasıl yapılmış?

Yaparlar’ın ürün sayfasına göre YAPAR PRO kaynaklı el arabasında:

• Tekne 1,20 mm sacdan tek parça preslenmiştir ve 90 litre (kum) taşıma kapasitelidir.
• Şase Ø32 x 2 mm çelik borudandır; ayaklar şaseye kaynaklı sactır.
• Gövde elektrostatik fırın toz boyalıdır.
• Tekerlekte şişme ve tüp seçenekleri vardır; yataklama burçlu veya rulmanlıdır.

Havalı tekerlek taşlı ve düzensiz zeminde titreşimi emer, itmesi kolaydır; dolgu tekerlek ise patlamaz, çivi ve keskin molozun bol olduğu yıkım işinde avantajlıdır. Stoktaki tekerlek seçeneğini sorun.

Örnek: 1 m³ kum 1000 litredir; tekne ağzına kadar doldurulsa bile 1000 ÷ 90 = 11,1, yani en az 12 sefer eder. Harç ve beton gibi ağır malzemede tekneyi tam doldurmak kapasiteyi zorlar.

Koli arabası hangi modelde?

Yaparlar’ın sitesine göre koli taşıma arabaları sabit tabla, katlanır tabla ve merdiven çıkabilen “akrobat” modelleriyle üretilir. Stoktaki modeli sorun; sık merdiven çıkacaksanız bunu baştan belirtin.

El arabasının ömrünü uzatan alışkanlıklar

• Harç ve betonu teknede bekletmeyin, her kullanımdan sonra yıkayın; sertleşen malzeme tekneyi ağırlaştırır ve korozyon başlatır.
• Lastik basıncını kontrol edin, aksı yağlayın.
• Kapasitenin üzerinde yüklemeyin; tekne tabanı ve şase kalıcı olarak deforme olur.
• Üstü kapalı yerde saklayın.

Stok ve teklif

Yalnızca ürün satıyoruz. El arabasının tekerlek, iç lastik ve sap gibi sarf parçalarında destek veriyoruz; arabanızın modelini iletmeniz yeterli. Rize, Giresun, Gümüşhane ve Bayburt’a sevkiyat yapıyoruz. Diğer şantiye ve depo ekipmanları Hırdavat sayfamızda. Güncel fiyat ve stok için WhatsApp’tan yazın.